• Главная страница
• Все для тюнинга
• Полезная информация
• Как с нами связаться
• RSS-подписка

Типы подвесок и их тюнинг

Что же, на самом деле, являет собой тюнинг подвесок, насколько это важно для автомобиля? Этими и многими другими вопросами задается любой более менее уважающий себя водитель. Сначала кратко о том, что же такое подвеска? Это важное звено, которое связывает колеса с дорогой и обеспечивает безупречную управляемость. Также важную роль играет качество пружины подвески. Очень часто в автомобилях встречаются витые цилиндрические пружины, но они не столь надежны, как бы хотелось, со временем пружины проседают и возникает необходимость в их замене. Чтобы качественно произвести тюнинг подвесок нужно знать, что они делятся на зависимые и независимые.

Зависимые в большинстве используются в автобусах, грузовых автомобилях и в качестве задней подвески в легковых автомобилях. В зависимой подвеске колеса одной оси связаны между собой жесткой балкой, и соответственно при наезде на препятствие оба колеса наклоняются в одну и ту же сторону. А в независимой подвеске колеса не связаны между собой жесткой балкой, что позволяет наклонятся только одному из колес, не меняя при этом положения другого колеса, и используется в большинстве легковых автомобилей, применяемых на асфальтированной дороге. При выборе подвески нужно учитывать и такие характеристики как безопасность, прочность, легкость, шумоизолированность. Подвески можно также разделить на механические и с рабочей средой, то есть - гидравлические и пневматические. Пневматические подвески подходят для использования на далекие расстояния, на большой скорости. Они хороши тем, что поддерживают постоянную высоту автомобиля при любой загрузке, удобны при торможении, подходят для прицепов, надежны и долговечны в эксплуатации и обеспечивают высокую плавность хода.

От качества подвески зависит не только комфортное передвижение автомобиля, но и финансовое благосостояние владельца.